Курскую область посетил заместитель Председателя Правительства России Дмитрий Чернышенко 24.07.2026
В ходе визита министр транспорта и автомобильных дорог Курской области Александр Замараев совместно с губернатором Александром Хинштейном представили Дмитрию Чернышенко концепцию развития привокзальной площади Курска, подготовленную в рамках формирования перечня мероприятий к празднованию 1000-летия города.
Это масштабный проект, необходимость которого назрела давно. Сегодня на привокзальной площади одновременно скапливаются личный и общественный транспорт, движение во многом хаотичное. Из-за этого регулярно возникают заторы, при этом полноценных организованных мест для такси, а также удобных зон посадки и высадки пассажиров фактически нет.
Ключевая задача — создать современный транспортно-пересадочный узел, который объединит железнодорожное сообщение, пригородные и междугородные автобусные маршруты, а также городской общественный транспорт. Это сделает поездки удобнее и для жителей, и для гостей региона: пересадки станут быстрее, а добраться в любую точку Курска можно будет без лишних перемещений.
Сегодня пригородное автобусное сообщение фактически сосредоточено на другом конце города относительно железнодорожного вокзала. Такое решение неудобно для пассажиров и увеличивает время пересадки.
Концепция предусматривает:
- комплексное благоустройство привокзальной территории;
- создание двух парковочных пространств для личного транспорта;
- обустройство скверов;
- отдельные зоны посадки и высадки пассажиров городского, пригородного и междугородного транспорта;
вместительную стоянку для общественного транспорта.
Проектом предусмотрено отправление автобусов восточного и юго-восточного направлений непосредственно от привокзальной площади. Это позволит сократить время пересадки с железнодорожного на автомобильный транспорт, которое сейчас составляет около 40 минут.
Все решения разработаны с учётом ранее согласованной концепции ОАО «РЖД» по благоустройству территории вокзала. Для создания транспортно-пересадочного узла планируется максимально использовать существующую инфраструктуру железнодорожного комплекса. Такой транспортно-пересадочный узел должен стать главным транспортным хабом Курска, где будут сосредоточены основные пассажирские потоки и созданы комфортные условия для пересадки между различными видами транспорта.
Также в ходе визита Дмитрий Чернышенко ознакомился с работой железнодорожного вокзала Курска.
Пока речь идёт о концепции проекта. Реализовать столь масштабный объект исключительно за счёт средств региона невозможно, поэтому рассчитываем на федеральную поддержку. Благодарю ОАО «РЖД» за заинтересованность в проекте и готовность к совместной работе над его реализацией.
